Die ca. 125m lange Bogenbrücke in Stahl-Verbundbauweise überspannt als Teil der Querspange zwischen der L 361n und der A4 den Geländeeinschnitt mit den Gleisen der DB.

Inzwischen sind die Unterbauten bestehend aus den Widerlagern, den Kämpfern und Pfeilerfundamenten fertiggestellt.

In Kürze wird mit der Vormontage der Bogen- und Überbausegmente begonnen werden, welche im Oktober durch Abkippen mit Hilfspylonen in ihre Endlage gebracht werden sollen.

Weitere Informationen finden Sie im Projekt BW 1, Frechen